無人機市場飛速增長，也帶動了周邊衍生行業的迅速發展，除了無人機配套設備和服務商之外，無人機的“天敵”也受益良多。目前國內從事無人機研發和生產銷售的企業超過了400家，在國內，對于消費級無人機的操作人員需求總量超過了數十萬，每年差不多都有2萬架無人機處于黑飛狀態。

一、無人機安全威脅分析

無人機的進入門檻比較低，很多無人機都處于“黑飛”狀態，給各行各業帶來便利的同時，也對公共安全構成嚴重威脅。 安全威脅可分為五個方面：  1. 對重要目標安全的威脅；  2. 對航空飛行安全的威脅；  3. 對公共安全的威脅；  4.侵犯公民隱私權

  二、無人機反制技術——無人機導航誘騙系統

無人機導航誘騙系統過發射模擬衛星導航信號，對闖入敏感區域的無人機進行導航誘騙，實現對無人機的防御和管控。系統主要通過對無人機注入導航欺騙信號，實現對無人機的控制接管，讓無人機快速定位到安全區域，使無人機快速飛行，脫離操作者控制，進行誘騙或者可以設置禁飛區，防止無人機飛臨敏感區域，布設無人機“禁飛區”。衛星導航誘騙技術作為新一代反無人機手段，以誘導控制無人機衛星導航系統為突破，能夠實現對防御范圍內處于待機、起飛、巡航、懸停等各個階段的多旋翼或固定翼無人機進行全向或定向防御攻擊。適用于臨時性低空區域防護、要地安全防御、城市公共安全防護和敏感地區反恐維穩等任務。

  三、系統組成

LX-NDS01無人機誘騙系統主要由設備由全向天線、主機和系統軟件組成。設備具備驅離和誘騙功能；

  四、系統組成及參數

  供電：車載DC12V或AC220V；

  工作頻段：GPS（L1）、北斗（B1）、GLONASS（L1）；發射功率：≤10mW；驅離距離：≥800m；

  驅離響應時間：≤5s；

  驅離角度：水平360°；垂直90°；

  有效驅離目標：≥4臺

  導航誘騙距離：≥500m；

  工作溫度：-40℃—70℃；

  防護等級：≥IP66；

  無人值守：24小時無人值守防御能力。