近日，國家鐵路局公開通報一起涉及鐵路交通安全的重大事件：一架農業植保無人機在江蘇高郵作業時誤入連鎮客專線路，構成鐵路交通事故。該事故不僅暴露出無人機“黑飛”帶來的現實隱患，也再次將“鐵路沿線電子圍欄”推向公眾視野，成為確保鐵路運輸安全的關鍵防控手段。

一、事故背景：鐵路安全遭遇“黑飛”挑戰

據通報，2025年4月9日，上海鐵路監督管理局會同多部門約談了事故責任方——廣州極飛科技股份有限公司。調查指出，該公司設計制造的無人機存在飛行控制系統優化不足、安全導向不明確等問題。在作業過程中，無人機偏離設定航線，意外闖入高鐵線路，嚴重威脅列車運行安全。

事故雖未造成人員傷亡，但警示意義重大。鐵路沿線無人機入侵事件頻發，已成為交通安全的新型挑戰。

二、電子圍欄：精準防控低空入侵的“防火墻”

“鐵路沿線電子圍欄”是利用RFID、毫米波雷達、光電監測等技術構建的虛擬禁飛區屏障。通過技術手段對無人機設定飛行邊界，一旦靠近鐵路保護區，即觸發系統報警或自動返航、迫降。

靈信科技結合自身在低空安全領域的多年經驗，研發出適用于鐵路沿線的電子圍欄系統，集“預警—攔截—管控”于一體，具備以下核心優勢：

• 自動識別+智能響應：偵測非法無人機靠近時主動干擾或誘導返航；

• 全天候適應能力：可在高溫、風沙、暴雨等環境下穩定運行；

• 遠程集中控制平臺：支持鐵路調度中心遠程監控與指令下發；

• 兼容多廠商協議：適配市面主流無人機品牌，具備高度兼容性。

  
  

三、應用場景：保障鐵路安全的關鍵防線

鐵路沿線電子圍欄不僅適用于高速鐵路、普速線路等軌道交通沿線，還可拓展至：

• 鐵路橋梁、隧道出入口：防止高危區域被空中探測或投放物侵擾；

• 車站和調度樞紐區域：保護人流密集區域的信息與秩序；

• 鐵路施工區域：確保工程現場無人機使用可控、合規；

• 鐵路交叉口與城郊接合帶：補齊邊緣防護薄弱環節。

四、總結：從事故中汲取經驗，推動電子圍欄建設落地

“3.23”鐵路無人機事故是一次沉痛的教訓，說明我國在低空防控體系方面仍存在短板。鐵路沿線電子圍欄的普及，是技術發展的趨勢，也是保障人民出行安全的重要防線。靈信科技將持續深化電子圍欄研發與應用，助力鐵路、機場、電網等重點區域構建立體式、智能化、可溯源的無人機防控體系。